Aktualności - E-LITE / CO TO JEST OŚWIETLENIE ULICZNE LED

Oświetlenie uliczne i drogowe LED służy do oświetlenia ulicznego.Oświetlenie uliczne E-LITE ma zalety wysokiego oświetlenia, dobrej równomierności i długiej żywotności, co nadaje się do wszystkich zewnętrznych oświetlenia ulicznego i drogowego, w tym autostrad i chodników, używanych głównie przez pojazdy niesilnikowe i pieszych.Oświetlenie uliczne LED może pomóc zmniejszyć liczbę wypadków drogowych i poprawić bezpieczeństwo pieszych i pojazdów.

Ważne części oświetlenia ulicznego LED:

Oświetlenie uliczne LED składa się zazwyczaj z korpusu lampy, sterownika, chipów LED, elementów optycznych i ramienia lampy.Ze względu na zewnętrzne zastosowanie oświetlenia ulicznego LED, otaczające środowisko jest bardziej złożone i zawiera więcej substancji żrących i pyłu.Dlatego też, aby sprostać złożonym warunkom drogowym, wymagany jest wysoki stopień ochrony IP lamp ulicznych LED.W porównaniu z innymi oprawami oświetleniowymi LED, specjalna konstrukcja lamp ulicznych LED obejmuje korpus lampy, elementy optyczne i ramię lampy.

Zaleta oświetlenia ulicznego LED: większość tradycyjnych ulic to wysokoprężne lampy sodowe.W porównaniu z tradycyjnymi lampami ulicznymi LED mają oczywiste zalety.

Wydajność świetlna:

Wysokoprężne światło sodowe to światło dookólne 360°, w którym marnuje się od 45% do 55% światła.Światło LED jest światłem kierunkowym, więc nawet przy zastosowaniu wtórnej konstrukcji optycznej 85% strumienia świetlnego nadal dociera do drogi, co oznacza, że światło LED ma wyższą wydajność świetlną niż wysokoprężne światło sodowe.Co więcej, wydajność świetlna wysokoprężnego światła sodowego wynosi zazwyczaj około 100 lm/W, podczas gdy wydajność świetlna oświetlenia ulicznego LED wynosi w zasadzie 120 lm/W ~ 140 lm/W.Jeśli strumień świetlny wymagany na drodze wynosi 12000 lm, moc wysokoprężnego światła sodowego musi osiągnąć 220 W, podczas gdy światło LED potrzebuje tylko 120 W, co pozwala zaoszczędzić dużo energii.

CRI (wskaźnik oddawania barw):

Współczynnik CRI wysokoprężnego światła sodowego wynosi Ra23 ~ 33, co prowadzi do słabego odwzorowania kolorów obiektu i nie może pomóc kierowcom i pieszym w dokładnym rozróżnieniu warunków drogowych.CRI światła LED jest zwykle wyższy niż Ra70, co sprawia, że kolor oświetlanego obiektu jest bardziej żywy i realistyczny, co może pomóc kierowcom i pieszym w identyfikacji celów, a jednocześnie droga będzie wyglądać jaśniej i wygodniej, poprawiając drogę współczynnik bezpieczeństwa.

Rozsył światła:

Po wtórnej konstrukcji optycznej latarni ulicznej LED można kontrolować rozkład światła.Symetryczny rozkład skrzydeł nietoperza pomaga poprawić średnie natężenie oświetlenia ulicznego i równomierność oświetlenia oraz wyeliminować efekt zebry na drodze.

jesteśmy w czołówce innowacji technologicznych, produkty oświetlenia ulicznego LED obniżają koszty operacyjne, pomagają rozwiązywać problemy z oświetleniem drogowym oraz mogą poprawić bezpieczeństwo i atmosferę dróg w każdym mieście lub autostradzie.

Najgorętsza moc:

150W 140lm/W 4000K 100-277V 80x150°IP66 55℃ Temperatura robocza

200W 140lm/W 4000K 100-277V 80x150°IP66 55℃ Temperatura pracy