LED Street & Road Light służy do oświetlenia ulicznego. E-Lite Street Light ma zalety wysokiego oświetlenia, dobrej jednolitości i długiej żywotności, które są odpowiednie dla wszystkich oświetlenia ulicznego i drogowego, w tym autostrady i chodnika, głównie dla pojazdów innych niż motory. Światło uliczne LED może pomóc w zmniejszeniu wypadków drogowych i poprawić bezpieczeństwo pieszych i pojazdów.
Ważne części światła ulicznego LED:
Światło uliczne LED składa się zwykle z korpusu lampy, kierowcy, wiórów LED, komponentów optycznych i ramię lampy. Ze względu na zastosowanie światła ulicznego LED, otaczające środowisko jest bardziej złożone i ma bardziej żrące substancje i kurz. W ten sposób potrzebna jest wysoka ocena IP światła ulicznego LED, aby poradzić sobie ze złożonymi środowiskami drogowymi. W porównaniu z innymi oprawami oświetleniowymi LED, specjalnym projektem światła ulicznego LED to korpus lampy, komponenty optyczne i ramię lampa.

Zaletą światła ulicznego LED: Większość tradycyjnej ulicy to wysokociśnieniowe światła sodowe. W porównaniu z tradycyjnymi światłami ulicznymi LED mają oczywiste zalety.
Wydajność oświetlenia:
Światło sodu pod wysokim ciśnieniem wynosi 360 ° światło wszechniżne, do 45% do 55% światła jest zmarnowane. A światło LED to światło kierunkowe, więc nawet przyjmuje wtórną konstrukcję optyczną, 85% strumienia świetlnego wciąż dociera do drogi, co oznacza, że światło LED ma wyższą wydajność oświetlenia niż światło sodu pod wysokim ciśnieniem. Ponadto wydajność światła wysokociśnieniowego światła sodu wynosi na ogół około 100 lm/W, podczas gdy wydajność światła LED ulicy LED wynosi zasadniczo 120 lm/w ~ 140 lm/w. Jeśli wymagany strumień świetlisty na drodze wynosi 12000 funtów, moc wysokiego ciśnienia światła sodu musi osiągnąć 220 W, podczas gdy światło LED potrzebuje tylko 120 W, co może zaoszczędzić dużo energii.
CRI (indeks renderowania kolorów):
CRI wysokociśnieniowego światła sodu wynosi RA23 ~ 33, co prowadzi do słabej reprodukcji obiektu i nie może pomóc kierowcom i pieszom w dokładnym rozróżnieniu warunków drogowych. CRI światła LED jest zwykle wyższe niż RA70, co sprawia, że kolor oświetlonego obiektu jest bardziej żywy i realistyczny, co może pomóc kierowcom i pieszym identyfikować cele, jednocześnie droga będzie wyglądać jaśniej i wygodniej, poprawiając drogę Współczynnik bezpieczeństwa.
Rozkład światła:
Po wtórnej optycznej konstrukcji światła ulicznego LED można kontrolować rozkład światła. Symetryczny rozkład Batwing pomaga poprawić średnią intensywność światła ulicznego i jednolitość oświetlenia oraz wyeliminować efekt Zebry na drodze.


Jesteśmy w czołówce innowacji technologicznych, produkty LED Street Light obniżają koszty operacyjne, pomagają rozwiązywać problemy z oświetleniem drogowym i możemy poprawić bezpieczeństwo i atmosferę dróg na dowolnym mieście lub autostradzie.
Najgorętsza watta:
150 W 140LM/W 4000K 100-277V 80X150 ° IP66 55 ℃ Temp roboczy
200W 140LM/W 4000K 100-277V 80x150 ° IP66 55 ℃ Temp roboczy

Jason / inżynier sprzedaży
E-Lite Semiconductor, Co., Ltd
Sieć:www.elitesemicon.com
Email: jason.liu@elitesemicon.com
WeChat/WhatsApp: +86 188 2828 6679
Dodaj: nr 507,4th Gang Bei Road, Modern Industrial Park North,
Chengdu 611731 Chiny.
Czas postu: listopada 18-2022